半空心铆钉的机加工流程

半空心铆钉的机加工流程涵盖下料、冷镦成型、机加工精修、热处理强化、表面处理及质量检测六大核心环节，具体流程及关键工艺如下：

一、下料与预处理

原料选择
根据应用场景选择材质，如服饰行业常用304不锈钢（耐腐蚀性强），汽车制造则采用高强度钢（抗拉强度达900MPa）或铝合金（轻量化需求）。

下料
通过剪切或冲裁设备将盘圆线材截取为指定长度坯料，确保尺寸精度。

预处理
进行表面清洗以去除油污和氧化层，随后涂覆润滑剂（如石墨基润滑剂），降低后续加工摩擦系数。

二、冷镦成型

采用多工位冷镦机完成坯料变形，典型流程如下：

一工位：镦粗头部
坯料头部受压形成实心杆部基础，直径扩大至设计尺寸。

二工位：冲孔形成空心尾部
通过反挤压工艺在坯料尾部冲出空心结构，控制壁厚均匀度偏差≤0.02mm，避免翻边时开裂。

三工位：整形与校直
修正杆部与尾部同轴度，确保铆钉整体直线度，同时对空心部内孔进行抛光，光洁度达Ra≤0.8μm，减少应力集中。

三、机加工精修

车削/铣削
对冷镦件进行头部球面加工或尾部斜角修整（通常为90°-120°），确保翻边角度符合设计要求。

CNC加工（高端产品）
针对复杂结构（如异形头部或内螺纹），采用五轴联动CNC机床进行精密加工，公差控制在±0.01mm以内。

四、热处理强化

304不锈钢
进行固溶处理（1050-1100℃保温1小时后水冷），消除加工应力并提升耐腐蚀性。

高强度钢
执行调质处理（850℃淬火+500℃回火），使抗拉强度达900MPa，同时保持15%以上的延伸率。

盐雾测试
热处理后产品需通过500小时以上盐雾测试，确保无锈蚀现象。

五、表面处理

电镀
采用锌镍合金电镀，厚度达8μm以上，提升耐磨性和导电性。

钝化
服饰行业常用无铬钝化工艺，满足欧盟REACH法规环保要求。

达克罗处理
汽车零部件采用达克罗涂层，耐盐雾时间超1000小时，替代传统电镀以减少氢脆风险。

六、质量检测

尺寸检测
使用通止规检验空心部直径，影像测量仪检测翻边角度，公差控制在±1°以内。

金相分析
切割样品进行晶粒度检测，确保热处理后组织均匀性（ASTM E112标准）。

破坏性试验

拉伸测试：验证抗拉强度（550-900MPa）和延伸率。

弯曲测试：评估塑性，要求180°弯曲后无裂纹。

翻边力测试：模拟实际铆接过程，确保翻边力在设计范围内（如汽车行业要求105°±2°精确控制）。